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头部车企发起整车电子架构集中升级 汽车智能化将进入加速期

  • 文章来源:未知 / 作者:admin / 发布时间:2024-02-22
  •   液压泵电子炒锅端面模数报考条件_超越离合器剪枝剪真空泵K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网节圆锥面近日,高工智能汽车研究院发布的相关监测数据显示K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网,2023年K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网,乘用车前装标配智驾域控制器173.5万台K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网,同比增长80.2%,前装搭载率8.2%K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网,在整车电子架构集中升级的背景下,智能化将进入加速期。据高工智能汽车研究院测算K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网,从2024年开始,跨域集中计算平台也将开始进入前装量产上车周期K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网。预计到2030年K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网,市场占比将突破30%。

      公开资料显示,整车电子架构包含了车上所有的硬件、软件、传感器、执行机构、电子电气分配系统,相当于汽车的“神经系统”,逐步成为汽车产品的一个核心技术K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网。

      比亚迪董事长兼总裁王传福表示,当前,汽车产业变革已进入深水区K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网,电动化变革继续驶在快车道,智能化变革开始换挡提速K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网,新能源汽车发展只会越跑越快。预计今年国内新能源汽车渗透率将持续保持增长K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网。

      “在新能源汽车渗透率持续增长的背景下,若想继续满足智能化例如自动驾驶等相应功能,当下的电子架构已经超过负载,需要更新升级K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网。同时,随着整车电子架构的进一步升级K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网,智能座舱赛道进入新一轮变革周期K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网。过去几年K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网,智能座舱率先实现域控架构的规模化落地。”招商证券相关行业研究员向《证券日报》记者表示。

      2023年,乘用车前装标配座舱域控制器349.01万台K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网,同比增长111.43%,前装搭载率16.53%K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网。随着新能源汽车渗透率的不断提高K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网,整车电子电气产品应用的增加K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网,单车ECU(汽车电控单元)数量激增,原有的分布式电子电气架构由于算力分散、布线复杂K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网、通信带宽瓶颈等缺点而无法适应汽车智能化的进一步发展K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网,正向中央计算迈进K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网。

      多位汽车行业人士向记者表示:“智能化功能的日渐增加使得汽车电子架构必将迈向中央集成,特斯拉引领此变革K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网,其它车企正进行整车电子架构的快速迭代。”

      从2023年开始,多家中国头部车企率先发起新一轮整车电子架构集中化升级,包括舱泊一体、驾舱一体、中央计算与区域控制等不同集成方案。

      广汽研究院在2023年量产交付新一代智能汽车平台——广汽星灵电子电气架构时K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网,实现从“分布式架构”到“集中计算架构”的升级K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网。同时K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网,基于星灵架构将大部分功能和模块向用户开放K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网,用户可以自行设计和解锁新功能、新服务,根据自己的喜好任意组合新的场景功能K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网,让汽车持续进化。

      “星灵架构让智能汽车的软件和硬件解耦K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网,每一个零部件和功能都可以被随机组合调用K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网,构成各种各样的新功能K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网、新场景,车内软件组件的数量呈指数级增加K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网。”广汽研究院电子电气系统集成部部长陈文庆表示K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网。

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      目前,上汽集团已经初步完成智能车全栈3.0平台“中央集中+区域控制”新架构技术方案K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网,并致力在模块数量、通信效率K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网、线束长度K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网、低压功耗水平、OTA时长等方面实现性能的全面跃升。此外,小鹏、理想、红旗等头部车企K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网,陆续对外发布更高集成度的新一代电子架构量产方案K8凯发旗舰厅AG发财(中国)官网。